중국에서의 기록적인 전기자동차 판매량 덕분에 니오(NIO) 주가는 상승했으나, 추가적인 주가 부양이 필요한 상황입니다.
NIO: 주봉 차트
니오 주가는 하방추세를 타고 있으며, 미국 ADR 지표상 니오 주가는 $13선을 목표로 잡아야 하는 상황입니다.
니오는 6월에 10,707대의 전기자동차를 출하했다고 지난 주말에 발표했는데, 이는 5월의 실망스러웠던 수치보다 74.0% 상승한 수치이지만 1년 전에 비해서는 17.4% 감소한 수치입니다. 니오는 2분기에 23,520대의 전기자동차를 출하했으며, 이는 1분기보다 24.2% 하락한 수치임과 동시에 1년 전에 비해 6.1% 감소한 수치입니다.
니오는 또한 전세계에 배터리 교체 스테이션 1,339개소, 배터리 충전소 1,285개소(충전기 도합 6,467개 구비), 데스티테니이션 충전소 1,154개소(충전기 도합 7,993개 구비)를 배치했습니다.
니오 주식은 가격 인하 전략의 효과를 보았으며, 니오는 이제 새로운 고객층을 유치할 수 있을 신규 SUV 라인인 ES6를 출시하여 여기에 투자하고 있습니다. 올해들어 니오는 아부다비 정부 유관 투자자자들로부터 $7억 3,800만 달러의 투자를 받아 현금 조달책을 마련했습니다.
중국에서의 치열한 전기자동차 경쟁에도 불구하고, 니오는 현 시점에서 추가 반등을 할 수 있겠습니다. 6월 기준 비야디(BYD)자동차는 전체 판매량에서 선두를 달리고 있으며, 테슬라는 2위를 차지했습니다. 그러나 중국 현지의 다른 경쟁기업인 리 오토(Li) 및 샤오펑(Xpeng) 또한 같은 기간 동안 매출이 증가했습니다.
중국 선전에 본사를 두었으며 워런 버핏의 버크셔해서웨이가 지분을 보유한 BYD는 지난달에 5월 대비 5.3% 증가한 253,046대의 차량을 판매했습니다.
시노오토인사이트(Sino Auto Insights)는 “가격 인하는 일시적으로 판매량 촉진에 도움이 될지 모르지만, 니오는 제품군 및 가격 전략을 개조정해야 할 수도 있다”고 분석했습니다.
반다트랙(VandaTrack)리서치는 테마 순환투자를 하는 투자자들이 AI 종목에서 이제는 전기자동차 섹터로 이동하는 징후를 보이고 있는 만큼, 니오 주가는 추후 몇 주 동안 상승을 할 가능성이 있다고 분석했습니다.
