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테슬라, 중국에서 큰 이익 보며 선적량 부문에서 또다시 기록적인 분기 달성

전기자동차 기업 테슬라의 중국 판매량은 글로벌 판매량의 50% 수준까지 증가했습니다.

TSLA: Weekly Chart

TSLA: 주봉 차트

테슬라 주가는 저항선을 돌파했으며, 어느덧 $314선을 목표로 하고 있습니다.

중국승용차협회(CPCA)의 자료에 따르면 테슬라 차이나는 4~6월 동안 247,217대의 차량을 도매로 인도했으며, 이는 1년 전에 비해 120% 증가한 수치입니다. 테슬라는 6월에도 전년동월대비 19% 상승한 93,680대의 차량을 조달하며 준수한 월 실적을 기록했습니다.

테슬라는 올해 전세계적으로 수차례 가격 인하를 단행했으며, 이 덕분에 현재 중국 판매량 기준으로 테슬라를 앞선 자동차 기업은 비야디자동차(BYD) 뿐입니다. 테슬라는 7월 19일부로 2분기 실적을 발표할 예정이며, 애널리스트들은 테슬라가 가격 인하로 인해 마진률이 2020년 수준으로 떨어진 이후로 테슬라가 어느 정도의 수익성을 기록했을지에 관심을 보이고 있습니다.

중국승용차협회(CPCA)는 중국의 전기자동차(EV) 시장은 가격인하 및 정부 보조금 덕분에 2분기에 지속 성장했다고 밝혔습니다. 이는 6월 중국 내 판매량을 기록적인 수준으로 끌어올려주었고, 테슬라가 46.6만 대가 넘는 차량을 전세계적으로 배송할 수 있는 동력을 마련할 수 있게 해주었습니다.

비야디자동차(BYD)는 중국 시장에서 여전히 선두를 달리고 있으며, 4월~6월 사이에 70만 대 이상의 신에너지 차량을 판매하며 작년 1분기의 거의 두 배에 달하는 수준을 기록했습니다. 비야디자동차는 2분기에 352,163대의 전기자동차를 판매하며 테슬라를 앞질렀습니다.

댄 아이브스 애널리스트는 테슬라의 현 주소를 두고 본인의 트위터를 통해 “이는 엄청난 선적량 증가이며, 테슬라 하락론자들을 겨울잠을 자게 만들 수준이다. 테슬라의 가격 인하는 현명한 선택이었고, 특히나 중국 시장을 비롯해 현장에서 상당한 경제적 효과를 톡톡히 보고 있다. 이는 머스크에게 이번 분기를 승리의 분기로 만들어주고 있다”고 밝혔습니다.

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