Tesla publicará sus últimas cifras de entregas este fin de semana y los analistas tienen opiniones contradictorias sobre el resultado.
TSLA – Gráfico diario
TSLA cotiza a $195,82 tras una reciente prueba del nivel de resistencia de $200. La empresa subió con fuerza a partir de enero, pero desde entonces se ha estancado.
Gordon Johnson, de GLG Research, recortó sus estimaciones de entregas para el 1T tras un “aplastamiento de la demanda”, que ve para el 2T. Johnson citó datos recientes de China y Europa, que temía que pudieran significar entregas inferiores a las previstas. La estimación de consenso se sitúa en torno a 418.000 unidades, lo que sugiere que podría superarse, pero Johnson se mostró más pesimista:
“Con nuestro modelo apuntando a un recorte de precios medio en el 1T23 en todos los coches de TSLA de -6.000 $/coche, o un -11,7% intertrimestral, frente a un crecimiento de las ventas de sólo un +5,2% intertrimestral, ESTO NO ES NADA MENOS QUE UN DESASTRE”.
Y continuó: “En consecuencia, dado que los recortes de precios de TSLA para 2023, en todos sus coches, han promediado ~ $ 6,000 / coche, suponiendo que TSLA obtiene $1,500 recuperados a través de ahorros de costos / aumentos de precios (y también no recorta más los precios durante todo el año), su beneficio por coche para el año completo disminuiría en $4,500.”
Previsión de acciones de Tesla – TSLA
Johnson espera ahora 2,67 dólares por acción frente a los 3,98 dólares por acción del consenso.
Deutsche también recortó su previsión de entregas a 416k coches desde la estimación anterior de ~432k. Los analistas mantienen un objetivo de 250 dólares para las acciones del fabricante de vehículos eléctricos. A corto plazo, Deutsche Bank cree que las preocupaciones de los inversores sobre el volumen, el precio y los márgenes están “justificadas”. Eso podría mantener el precio de las acciones, pero ven el primer trimestre como un “punto bajo” para las entregas.
Tesla Inc dijo a los inversores el miércoles que el crédito fiscal de 7.500 dólares que los inversores han utilizado desde enero se reducirá para su modelo Model 3 el 31 de marzo. Se espera que la compañía reciba orientación del Departamento del Tesoro sobre el abastecimiento de sus baterías.
Funcionarios estadounidenses dijeron a Reuters que el departamento podría actualizar su orientación sobre el crédito fiscal EV debido al 31 de marzo, lo que resulta en un menor número de vehículos que obtienen créditos totales o parciales.
Los operadores deberían vigilar el nivel de $200 para Tesla y ver si puede romper al alza para una carrera hacia los siguientes niveles de resistencia de $206 y $237.
