電動車製造商理想汽車將於週一發布財報。
理想汽車-日圖
該股曾在2024年嘗試突破，但已回落，可能會測試22.50美元的支撐位。
在一系列弱於預期的財報發布後，利車股價近期承壓。最近幾個月的交貨情況令人失望。該公司也效仿中國其他電動車競爭對手，下調了全系列產品的價格。
然而，該公司也有一些正面因素，人們對L6車型的推出持樂觀態度。利車專注於高端和豪華電動車領域，整合最新技術和自動駕駛系統。
第一季交車量為80,400輛，較去年同期成長52.9%。然而，這一數字仍低於該公司最初的預期，即接近10萬輛。
該公司將首款全電池電動車(BEV) MEGA車型歸咎於「低於預期的訂單量」。第二季更令人失望，該公司4月的交車量為25,787架，年增0.4%，比3月的28,984架下降了12%。
執行長李想承認，對純電動車機會的期望過高，公司現在專注於永續成長。這項策略包括由於持續的行業「價格戰」而降價5%。由於供應過剩和競爭加劇，特斯拉和比亞迪汽車等公司都宣布了在華定價調整。
理想汽車在2023年的汽車交車量仍創歷史新高，達37.6萬輛，比2022年成長182%。最初推出的MEGA模型可能會讓分析人士失望。然而，該公司在其他車型上仍然取得了成功，包括L7、L8和L9，這些車型是中國最暢銷的電動車。
該公司2023年的收入為1239億元人民幣(174億美元)，年增長率為173%，這得益於其擁有400多家零售店和360家服務中心的綜合商業模式。
