El fabricante de vehículos eléctricos Li Auto publicará sus resultados financieros el lunes.
LI – Gráfico diario
Las acciones de Li intentaron un despegue en 2024 pero han retrocedido con una posible prueba del soporte en $22.50.
Las acciones de Li Auto han estado bajo presión recientemente después de una serie de actualizaciones que no cumplieron con las expectativas. Las entregas han decepcionado en los últimos meses. La compañía también ha procedido a reducir precios en toda su gama, siguiendo a otros rivales de vehículos eléctricos en China.
Sin embargo, hay algunos aspectos positivos para la compañía, con optimismo en torno al lanzamiento del modelo Li L6 de Li Auto. Li Auto se centra en el segmento premium y de lujo de los vehículos eléctricos, integrando la tecnología más avanzada y sistemas de conducción autónoma.
Para el primer trimestre, las entregas fueron de 80,400, un aumento del 52.9% año tras año. Sin embargo, eso todavía fue menor que la orientación original de la compañía, que estaba más cerca de 100k vehículos.
La compañía culpó a una “captación de pedidos menor de lo esperado” para su primer vehículo eléctrico de batería (BEV) modelo MEGA. Hubo más decepciones en el segundo trimestre, con la compañía reportando 25,787 entregas en abril, un aumento del 0.4% respecto al año anterior y una disminución del 12% desde 28,984 en marzo.
Li Xiang, el CEO de Li Auto, ha admitido que las expectativas para la oportunidad de BEV eran demasiado altas, y la compañía ahora se centra en un crecimiento sostenible. Esa estrategia ha incluido una reducción de precios del 5% debido a una “guerra de precios” en curso en la industria. Compañías como Tesla y BYD Auto han anunciado ajustes de precios en China debido a un exceso de oferta y una creciente competencia.
Li Auto todavía viene de un año récord con entregas de 376k vehículos en 2023, un aumento del 182% desde 2022. El lanzamiento inicial del modelo MEGA puede haber decepcionado a los analistas. Sin embargo, la compañía sigue teniendo éxito con otros modelos, incluidos los L7, L8 y L9, que son los EREVs más vendidos en China.
Los ingresos de la compañía en 2023 fueron de 123.9 mil millones de RMB ($17.4 mil millones), aumentando un 173% anualmente y potenciados por un modelo de negocio integrado con más de 400 tiendas minoristas y 360 centros de servicio.
