週四，科技巨頭百度 (HKEX:9888) 將發布最新的業績報告，成為人們關注的焦點。
百度-日圖
在政府宣布經濟刺激方案後，百度的股價就像坐雲霄飛車一樣起伏不定。價格從80附近的低點飆升至116的阻力位。如今，股價又回跌，幾乎再次試探低點。
華爾街預計百度的每股盈餘為2.47美元，而該季度的營收預計將成長近1.5%，達到46.5億美元。
今年8月，百度的營收低於預期，但利潤超過了華爾街的預期。該公司面臨嚴峻的宏觀環境和競爭帶來的強勁阻力。然而，該公司對其人工智慧能力持積極態度，並表示這將提振其廣告業務。
百度的人工智慧創新一直帶給人們希望，但其核心業務一直停滯不前，人工智慧對收入的影響仍然微乎其微。在過去的兩年裡，百度100%的時間都超過了每股盈餘預期，88%的時間都超過了收入預期。
華爾街分析師看好該公司，但由於對政府刺激計畫的預期降低，該公司股價暴跌。投資人將關注人工智慧雲端的收入成長、生成式人工智慧擴張的最新進展，以及該公司的Apollo機器人計程車業務。
據說Apollo Go機器人計程車部門正在與幾家公司談判，以拓展海外市場。百度本週表示，它已將阿波羅RT6自動駕駛汽車的生產成本降至每輛25萬元人民幣（合34,525美元）。
在武漢的一次交易活動中，比亞迪聯合創始人、董事長兼執行長李彥宏表示，RT6是目前世界上唯一量產的L4級自動駕駛汽車。這可能會讓該公司在面向中國客戶的自動駕駛領域佔據重要的領先地位。
李彥宏表示，“特斯拉代表了另一張技術路線圖……（它）想從L2到L4，而且還在努力。”
