电子商务零售商京东 (NAS100:JD) 在股价疲软后，将于周四发布最新的业绩报告。
京东-日线图
京东股价已在31.38美元找到支撑，该股需要盈利提振才能回到看涨阶段。
京东将于11月13日（周四）发布财报，在财报发布之前，摩根士丹利分析师Eddy Wang下调了该股的评级。Wang将其头寸下调至卖出，并将该公司的目标价定为28美元，理由是利润率承压，以及旨在提振国内消费的中国以旧换新政策带来的好处结束。这项政策允许消费者以旧换新。
王还写道，与阿里巴和拼多多等电商同行相比，考虑到京东的商品交易总额（GMV）和家电和电子产品的销售敞口，京东是以旧换新政策的最大赢家。
这将使京东在未来几个季度更难超出预期。以旧换新政策带来的好处逐渐减少，加上营收增长放缓，预计未来12个月的经营杠杆将减少。王补充说，他预计京东对新业务的持续投资将对长期利润率和股本回报率构成压力。
从积极的方面来看，京东的估值仍远低于阿里巴巴，其预期市盈率为11.95倍，连续13个季度的利润率增长强劲。几乎在每个关键倍数上，京东的估值都比阿里巴巴更具吸引力。京东的预期市盈率为11.95倍，而阿里巴巴的预期市盈率为22.96倍。
虽然以旧换新的好处已经消失，但管理层一直在寻求在许多不同领域实现多元化。该公司一直活跃在咖啡、超市和外卖厨房等新领域，同时还有汽车。
由京东、广汽AION和宁德时代共同开发的新型电动汽车AION UT Super，被称为“国民好车”，在长沙工厂下线。广汽和宁德时代于10月23日发布了AION UT Super，采用宁德时代的99“巧克力交换”电池交换技术，续航里程为500公里，拥有灵活的所有权选择。Aion UT Super通过京东独家销售，这是首个基于电子商务的汽车销售。京东已经开始预售和试驾，为前3000名参与者提供高达600日元（约合83美元）的京东电子卡，可以作为购车价格的直接折扣。
