文远知行和小马智行(NAS100:PONY)在香港上市首日大跌，但这出现在电动汽车股票疲软阶段之后。
小马智行-每日图表
小马智行的ADR从22.00美元接近年度高点的水平开始走弱。
小马智行创始人兼首席执行官彭军表示：“我个人根本不关心短期股价波动。这家总部位于广州的科技公司的股价在上市首日下跌了13%。与此同时，蔚来的竞争对手也有类似的首发，下跌14%，这可能反映了投资者对自动驾驶出租车前景的怀疑。
然而，由于与优步和Lyft等知名公司的海外合作，中国的机器人出租车公司今年表现强劲。他们尚未盈利，并将面临稍后的考验，因为巨头特斯拉将实现其FSD出租车计划。
彭认为，该公司将在2028年或2029年实现盈利，届时其船队规模可能达到5万辆左右。小马智行在其IPO招股说明书中表示，该公司已将其自动驾驶出租车车队从去年的270辆扩大至726辆。该公司希望在年底前达到1000台。
他认为，该公司将在2028年或2029年实现盈利，届时车队可能达到5万辆。拥有美国斯坦福大学博士学位的彭表示，研发支出预计也将放缓，而研发支出一直拖累着公司的财务状况
小马智行的研发支出在2024年几乎翻了一番，今年上半年也有所增长，但预计未来几年将放缓至20%。在香港上市还可以带来国内投资者和更大的融资市场，从而起到帮助作用。
“我们认为在香港上市是关键，因为只在美国上市对我们接触亚洲投资者或我们在该地区的品牌努力没有太大帮助，”彭军表示。
上市启动了这一过程，上市首日的压力是短期问题，而非长期问题。
