文遠知行和小馬智行(NAS100:PONY)在香港上市首日大跌，但出現在電動車股票疲軟階段之後。
小馬智行-每日圖表
小馬智行的ADR從22.00美元接近年度高點的水平開始走弱。
小馬智行創辦人兼執行長彭軍表示：「我個人根本不關心短期股價波動。這家總部位於廣州的科技公司的股價在上市首日下跌了13%。同時，蔚來的競爭對手也有類似的首發，下跌14%，這可能反映了投資者對自動駕駛計程車前景的懷疑。
然而，由於與優步和Lyft等知名公司的海外合作，中國的機器人計程車公司今年表現強勁。他們尚未獲利，並將面臨稍後的考驗，因為巨頭特斯拉將實現其FSD計程車計劃。
彭認為，該公司將在2028年或2029年實現獲利，屆時其船隊規模可能達到5萬輛左右。小馬智行在IPO招股說明書中表示，該公司已將其自動駕駛計程車車隊從去年的270輛擴大至726輛。該公司希望在年底前達到1000台。
他認為，該公司將在2028年或2029年獲利，屆時車隊可能達到5萬輛。擁有美國史丹佛大學博士學位的彭表示，研發支出預計也將放緩，而研發支出一直拖累公司的財務狀況
小馬智行的研發支出在2024年幾乎翻了一番，今年上半年也有所成長，但預計未來幾年將放緩至20%。在香港上市還可以帶來國內投資者和更大的融資市場，從而有幫助作用。
「我們認為在香港上市是關鍵，因為只在美國上市對我們接觸亞洲投資者或我們在該地區的品牌努力沒有太大幫助，」彭軍表示。
上市啟動了這個過程，上市首日的壓力是短期問題，而非長期問題。
