Tesla (TSLA) tiene su día del inversor 2023 el miércoles 1 de marzo, que será transmitido en vivo desde su Gigafactory de Texas.
TSLA – Gráfico diario
Después de un fuerte repunte, las acciones de Tesla han encontrado cierta resistencia en el nivel de 210 dólares, y hay un rango estrecho en juego con el nivel de 190 dólares. Los inversores deberían centrarse en la superación de esos niveles para el camino a seguir.
Elon Musk ha mencionado el “Plan Maestro 3” de la empresa, que según tuiteó sería un “camino hacia un futuro energético totalmente sostenible para la Tierra.” Musk ha dicho que el evento es para “la gente y la vida de la Tierra”, añadiendo que “será un mensaje de buena esperanza y positividad para el futuro”.
El primer plan maestro supuso el camino de la empresa hacia la rentabilidad a partir de 2006. La segunda etapa era el desarrollo de la camioneta, por lo que los inversores esperaban algo emocionante. Es probable que haya novedades sobre el retrasado camión cibernético, pero Tesla podría actualizar sus planes anteriores sobre los robo-taxis. Musk afirmó que los vehículos autoconducidos serían más baratos que el transporte público.
Musk anunció previamente un ambicioso objetivo de producir 20 millones de vehículos al año. Añadió que requeriría una docena de nuevas Gigafábricas. Esta semana, el presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador compartió que Tesla construirá una fábrica en Monterrey, México. Canadá, Indonesia e India también presionan a la compañía para que proporcione instalaciones en sus respectivos países.
¿Cómo se presenta el futuro para Tesla?
Sin embargo, Tesla no puede producir 20 millones de vehículos anuales para 2030 sin un VE más barato para llegar a nuevos compradores a un precio más bajo. Tesla podría presentar a los inversores el diseño de un vehículo de tercera generación.
“Si bien los recientes recortes de precios globales han impulsado la demanda, TSLA probablemente necesite Gen 3 para mantener su CAGR (tasa compuesta de crecimiento anual) de entrega del 50%”, escribió el analista de Wells Fargo Colin Langan en una nota la semana pasada.
“Se espera que el Gen 3 cueste 30.000 dólares, por lo que TSLA cubriría el 95% de los puntos de precio en EE.UU.; un VE de 30.000 dólares que sea tan rentable como un modelo comparable con motor de combustión interna probablemente impulse más la demanda a corto plazo.
Cabe señalar que Tesla sólo tiene una capacidad anual de 1,9 millones de vehículos al año, por lo que los inversores estarán muy interesados en ver cómo financiarán las nuevas fábricas, que podrían costar cientos de miles de millones de dólares en fabricación y baterías.
