El fabricante de vehículos eléctricos Li Auto (NAS100:LI) publicará sus resultados esta semana, mientras su acción se mantiene justo por debajo de los máximos recientes.
El precio de LI cotiza en $28.91, y la resistencia más cercana es el máximo de 2024 en $41.08. Justo por encima de ese nivel se encuentra el máximo de 2025 alrededor de $33. Estos son los principales obstáculos para la actual tendencia alcista.
Li Auto publicará sus resultados del primer trimestre este jueves, luego de que la acción subiera más de un 50% desde sus mínimos de 2025.
Los analistas esperan que los resultados muestren una ligera caída en los ingresos del primer trimestre, hasta los 25 mil millones de yuanes (CNY), con ganancias por acción que se reducirían de CNY 1.21 a CNY 0.64. Sin embargo, se proyecta que Li Auto mantendrá su trayectoria de crecimiento, con ingresos anuales estimados en CNY 169 mil millones, lo que representa un aumento del 17.2% respecto al año anterior.
Informes recientes muestran que las entregas siguen creciendo, con 33,939 vehículos despachados en abril, un aumento del 31% en comparación con el mismo periodo del año anterior. La cifra también supera las entregas de marzo, que fueron 36,674 unidades.
Los analistas mantienen una visión mayoritariamente alcista sobre las acciones de Li Auto, con un precio objetivo promedio de $33.77, por encima del precio actual de $28.91. Con Tesla enfrentando dificultades a nivel global, unos resultados positivos podrían generar un mayor interés de inversión en las acciones de Li. Un quiebre por encima de la resistencia en $33 podría llevar al precio hasta los $41, y eventualmente hasta los $50, si el mercado en general mantiene un tono positivo.
La firma de análisis Rho Motion pronostica que los subsidios en China y los nuevos objetivos de emisiones en la Unión Europea impulsarán las ventas globales de vehículos eléctricos (EV) e híbridos enchufables en más de un 17% en 2025, alcanzando las 20 millones de unidades.
“En el mercado estadounidense, ha habido claramente mucha incertidumbre en el último año, lo que ha afectado las previsiones de vehículos eléctricos. Sin embargo, la transición hacia la movilidad eléctrica sigue en marcha, y todavía veremos crecimiento en la próxima década”, señala un informe de Rho.
