ราคาน้ำมันยังคงทรงตัวในกรอบราคาแคบๆ สะท้อนให้เห็นปัญหาความท้าทายด้านอุปทานน้ำมันในวันที่ความตึงเครียดในทะเลแดงอาจส่งผลกระทบกับการผลิตน้ำมันในปี 2024
กราฟ USOIL 4 ชั่วโมง
สัปดาห์ที่ผ่านมา ราคาน้ำมันดิบปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อย โดยมีสาเหตุหลักมาจากการหยุดชะงักที่เกิดจากการที่กลุ่มฮูตีโจมตีการขนส่งในทะเลแดง เหตุการณ์เหล่านี้เชื่อมโยงกับฝ่ายเยเมนที่สนับสนุนอิหร่าน ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความล่าช้าในการขนส่งน้ำมันผ่านคลองสุเอซที่อาจเกิดขึ้น
อย่างไรก็ตาม ความเป็นไปได้ที่ราคาน้ำมันจะสูงขึ้นนั้นลดลงด้วยความเป็นไปได้ที่การผลิตอาจจะเพิ่มขึ้นในปี 2024 การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นเมื่อประเทศแองโกลาออกจากกลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (OPEC) เพราะเกิดความขัดแย้งเกี่ยวกับการตัดสินใจลดกำลังการผลิตน้ำมันครั้งล่าสุด เมื่อไม่ใช่สมาชิกโอเปกแล้ว คาดว่าแองโกลาจะเพิ่มการผลิตน้ำมันในปีหน้า
นอกจากนี้ ระดับการผลิตในเดือนธันวาคมที่สูงเป็นประวัติการณ์ในสหรัฐอเมริกา ยังส่งผลให้ราคาน้ำมันปรับตัวขึ้นได้อย่างจำกัด สหรัฐฯ ได้เพิ่มการผลิตเพื่อชดเชยการลดกำลังการผลิตของกลุ่มโอเปก การผลิตที่เพิ่มขึ้นในสหรัฐฯ นี้ ประกอบกับการลดการผลิตที่ส่งผลกระทบน้อยกว่าโดยโอเปก ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับอุปทานส่วนเกินในตลาดน้ำมันในปี 2024 มากขึ้น ส่งผลให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับแนวโน้มราคาน้ำมันในอนาคต
เมื่อวันอังคาร ราคาน้ำมันมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย ความสนใจของตลาดถูกแบ่งออกเป็นสองประเด็นระหว่างความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง และความคาดหวังว่าธนาคารกลางสหรัฐฯ อาจเริ่มลดอัตราดอกเบี้ย ซึ่งอาจกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วโลกและอุปสงค์น้ำมัน
ในเวลา 01.15 น. GMT สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันเบรนท์ลดลงเล็กน้อย 26 เซนต์หรือ 0.3% อยู่ที่ 79.13 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในขณะเดียวกัน ราคาน้ำมันดิบ WTI ของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 3 เซนต์ ราคาอยู่ที่ 73.59 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
เกณฑ์มาตรฐานน้ำมันทั้งสองถูกบันทึกว่าเพิ่มขึ้นประมาณ 3% ในสัปดาห์ที่แล้วเพราะได้รับแรงหนุนจากการโจมตีของกลุ่มฮูตีในการขนส่ง ซึ่งขัดขวางการค้าโลกและเพิ่มความตึงเครียดในตะวันออกกลางให้เพิ่มสูงขึ้น นอกจากนี้ยังมีความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลและกาซาที่กำลังดำเนินอยู่
Maersk บริษัทขนส่งชื่อดังของเดนมาร์กประกาศแผนเมื่อวันอาทิตย์ว่าจะกลับมาดำเนินการขนส่งในทะเลแดงและอ่าวเอเดนอีกครั้ง การตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากการนำโครงการริเริ่มทางทหารที่สหรัฐฯ นำมาใช้ โดยมีเป้าหมายเพื่อปกป้องกิจกรรมเชิงพาณิชย์ในน่านน้ำนี้
เพื่อต่อสู้กับความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้น บริษัทเดินเรือก่อนหน้านี้ได้ระงับการเดินเรือผ่านทะเลแดง ซึ่งเป็นทางเชื่อมที่สำคัญไปยังคลองสุเอซ เส้นทางนี้อำนวยความสะดวกในการค้าโลกประมาณ 12% นอกจากนี้ พวกเขาได้ดำเนินการเรียกเก็บเงินเพิ่มเติมสำหรับการเปลี่ยนเส้นทางเรือ
ในอีกด้านหนึ่ง อิหร่านปฏิเสธข้อกล่าวหาของสหรัฐฯ ที่ว่าโดรนของอิหร่านโจมตีเรือบรรทุกสารเคมีในมหาสมุทรอินเดีย
เพนตากอนรายงานเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาว่าเรือเคมพลูโตถูกโจมตีนอกชายฝั่งอินเดียประมาณ 200 ไมล์ทะเล (370 กม.) เรือลำนี้เป็นเรือบรรทุกสารเคมีที่ชักธงไลบีเรียและดำเนินการโดยกลุ่มผลประโยชน์ของญี่ปุ่นและเนเธอร์แลนด์
ความคาดหวังที่มีต่อการปรับลดอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐฯ ในปีหน้ายังช่วยหนุนราคาน้ำมันอีกด้วย ความเชื่อมั่นนี้เกิดขึ้นมาหลังจากการประกาศข้อมูลเศรษฐกิจล่าสุดของสหรัฐฯ ที่บ่งชี้ว่ามาตรการลดเงินเฟ้อที่สำคัญขณะนี้กำลังอยู่ในเส้นทางมุ่งหน้าลงสู่ระดับเป้าหมาย 2% ของเฟด อัตราดอกเบี้ยที่ลดลงจะช่วยลดต้นทุนการกู้ยืมของผู้บริโภค ซึ่งอาจกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจและความต้องการน้ำมันที่เพิ่มขึ้น
