La perspectiva de crecimiento de Tesla ha colapsado recientemente, y ahora los analistas están examinando su potencial a la baja.
TSLA – Gráfico Diario
TSLA ha seguido tropezando y podría probar los $150, pero un fracaso podría abrir niveles más bajos hasta $100.
Tesla ha estado entre las principales acciones de crecimiento durante años, especialmente para los inversores minoristas, pero el 2024 no ha sido un buen año. En términos de rendimiento YTD, es la acción con peor desempeño en el índice S&P 500.
Tesla también es la acción con peor rendimiento entre el grupo de las “Magníficas 7”. Muchos analistas ahora están cuestionando su historia de crecimiento. Colin Langan de Wells Fargo argumenta que es una “empresa de crecimiento sin crecimiento”. Además, el viernes, la acción se debilitó por más informes de producción reducida en su planta en China.
En una llamada de ganancias del cuarto trimestre de 2020, el CEO de Tesla, Elon Musk, dijo que un CAGR de entregas a largo plazo del 50% era posible. Añadió: “Creemos que podemos mantener una tasa de crecimiento superior al 50% por año durante muchos años por venir”.
Las entregas de la compañía aumentaron en más del 50% en 2021, pero en 2022, su crecimiento se desaceleró a alrededor del 40%. El año pasado, las entregas de Tesla aumentaron en un 38%, y Musk efectivamente retiró la guía de CAGR del 50%.
En 2024, Tesla advirtió que el crecimiento de las entregas de este año “puede ser notablemente menor que la tasa de crecimiento lograda en 2023”. Wells Fargo espera que las entregas sean planas en 2024, con una caída esperada para el próximo año.
Los problemas de Tesla no se limitan al crecimiento de ingresos. Los márgenes brutos bajaron un 15% interanual debido a la estrategia de guerra de precios, y las ganancias por acción se desplomaron un 23% a $3.12.
Tesla prioriza el crecimiento del volumen sobre las ganancias, lo que ha llevado a una desaceleración en sus márgenes de beneficio. La guerra de precios de los vehículos eléctricos ha afectado a otros jugadores de la industria, ya que la mayoría ha tenido que reducir precios para hacer sus modelos competitivos. Sin embargo, los fabricantes chinos de vehículos eléctricos están demostrando ser una competencia intensa para Tesla.
