週二亞洲交易時段油價上漲，從2023年的大幅下跌中略有回升，原因是美國軍隊在紅海對伊朗支持的胡塞武裝發動反擊，衝突幾乎沒有顯示出降級的跡象。
去年12月初，該地區的航運中斷，尤其是蘇伊士運河航線的中斷，刺激了油價的一些上漲。
但隨著美國領導的加強該地區安全的特別工作小組的啟動，越來越多的航運公司恢復了通過蘇伊士運河的航線，油價標誌著2023年最後一個交易週的慘淡。
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3月到期的布蘭特原油期貨上漲1.2%，至每桶77.94美元。 西德州中質原油期貨上漲1.1%，至每桶72.60美元。 交易清淡，一些重要市場因新年假期而休市。
2023年油價大幅下跌，前景黯淡
在對需求疲軟和供應狀況高於預期的持續擔憂的壓力下，這兩份合約在2023年都下跌了10%以上。 最大的進口國中國今年未能實現經濟反彈，而石油輸出國組織及其盟友的減產在很大程度上沒有給市場留下深刻印象。
來自中國的疲弱經濟數據也不斷湧現，12月的採購經理人指數顯示，商業活動進一步惡化——尤其是在製造業。
然而，原油價格的年度大幅下跌在新年伊始吸引了一些逢低買進。 交易員們也堅持要求歐佩克+進一步減產。 然而，在安哥拉意外退出後，歐佩克內部出現不和諧的跡象，壓低了人們的預期。
由於最近幾週美國的石油產量保持在創紀錄的高位，預計2024年第一季全球石油市場的緊張程度將低於預期。 這種觀念以及中國需求減弱的跡象預計將使油價保持低迷。
儘管如此，由於對聯準會提前降息的樂觀情緒日益高漲，原油價格可能會在短期內有所緩解。 定於週五公佈的非農就業數據預計將為利率走勢提供更多線索。
美元走軟也為油價提供了一些支撐。
