Li Auto Inc. sẽ công bố báo cáo kết quả kinh doanh trước khi thị trường Mỹ mở cửa vào thứ Hai.
LI – Đồ thị ngày
Giá cổ phiếu LI đã tìm thấy ngưỡng hỗ trợ gần đây và vượt lên trên mức $31,50. Ngưỡng kháng cự trong xu hướng giảm sẽ là mục tiêu đầu tiên trước mức 40 USD.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng đang để mắt tới việc thâm nhập thị trường châu Âu khi họ phải đối phó với tình trạng suy thoái ở quê nhà. Những công ty sản xuất ô tô châu Âu và nhà cung cấp của họ đang đối mặt với một năm đầy thách thức khi chạy đua cắt giảm chi phí để đánh bại các đối thủ Trung Quốc. Câu hỏi lớn đặt ra là châu Âu có thể cắt giảm thêm được bao nhiêu chi phí từ các nhà cung cấp vốn đã bắt đầu sa thải công nhân.
Xpeng, đối thủ cạnh tranh đến từ Trung Quốc của Li nhìn thấy triển vọng tích cực trên thị trường, với kế hoạch bổ sung 4.000 nhân viên và đầu tư hàng triệu USD vào công nghệ trí tuệ nhân tạo. Trong một bức thư gửi nhân viên, Giám đốc điều hành He Xiaopeng chia sẻ:
“Trước tình hình kinh tế vĩ mô tiêu cực, nhiều đối tác kinh doanh đang rút lui và dè dặt với quyết định đầu tư. Tuy nhiên, tôi nghĩ đây là cơ hội để chúng ta bứt phá. Năm 2024, chúng ta sẽ đi ngược xu hướng và bước vào chu kỳ tăng trưởng tích cực trong quý 4 hoặc sớm hơn.”
Các cổ đông nội bộ nắm quyền sở hữu công ty là một điểm tích cực đối với Li, với các giám đốc điều hành sở hữu 10 tỷ USD trong tổng số cổ phiếu trị giá 33 tỷ USD. Giám đốc điều hành Xiang Li là nhà đầu tư lớn nhất và có quan điểm lạc quan về công ty. Deutsche Bank gần đây cũng đã nâng mức xếp hạng của cổ phiếu, bất chấp thị trường xe điện đang tăng trưởng chậm lại.
Số lượng xe bàn giao ghi nhận trong tháng 1 của Li Auto cho thấy doanh số bán hàng tăng hơn gấp đôi lên 31.165 chiếc. Giám đốc điều hành Li dự đoán năm 2024 sẽ là một năm tăng trưởng “chưa từng có” khi công ty đẩy mạnh phát triển sản phẩm lên 4 mẫu xe điện phạm vi mở rộng và 4 mẫu xe chạy hoàn toàn bằng pin.
