Li Auto Inc. publicará sus ganancias antes de la apertura del mercado estadounidense el lunes.
LI – Gráfico Diario
LI ha encontrado cierto apoyo reciente y ha superado el nivel de $31.50. Si a los analistas les gusta lo que escuchan, una resistencia a la tendencia bajista será el primer objetivo antes de $40.
Los fabricantes de automóviles chinos también están contemplando entrar en los mercados europeos mientras contrarrestan una desaceleración en casa. Los fabricantes de automóviles de Europa y sus proveedores, ya sobrecargados, enfrentan un año desafiante mientras compiten por reducir costos para superar a sus más ágiles rivales chinos. La gran pregunta es cuánto puede Europa exprimir de proveedores que ya han comenzado a despedir trabajadores.
El rival chino de Li, Xpeng, tiene una perspectiva positiva sobre el mercado, con planes de agregar 4,000 empleados e invertir millones en tecnología de inteligencia artificial. El CEO He Xiaopeng les dijo a los empleados en una carta:
“Frente a la situación macroeconómica pesimista, muchos socios comerciales están retrocediendo y tienen miedo de invertir. Creo que esta es una oportunidad para nuestro desarrollo. En 2024, iremos contra la corriente y entraremos en un ciclo positivo de alta velocidad en el cuarto trimestre o antes”.
La propiedad interna es un punto positivo para Li, con ejecutivos poseyendo $10 mil millones de la valoración de acciones de $33 mil millones. El CEO Xiang Li es el mayor inversor y tiene una visión alcista de la empresa. Deutsche Bank recientemente mejoró sus acciones a pesar de un mercado de VE desacelerado.
Los números de entregas de enero de Li Auto mostraron ventas más que duplicándose a 31,165 para el mes. El CEO Li predijo que 2024 será un año de crecimiento “sin precedentes” a medida que la compañía aumenta su gama de modelos a cuatro vehículos eléctricos de rango extendido y cuatro vehículos eléctricos de batería pura.
