การลงทุนในสินทรัพย์ที่มีค่าส่วนต่างและ CFD เป็นตราสารที่มีความซับซ้อน และมีความเสี่ยงที่จะได้กำไรและขาดทุนอย่างรวดเร็วสูงจากระบบเลเวอเรจ นักลงทุนรายย่อยส่วนใหญ่ขาดทุนจากการเทรดด้วย CFD ดังนั้นก่อนลงทุน คุณควรพิจารณาก่อนว่าสามารถรับความเสี่ยง ที่มีโอกาสจะขาดทุนจากลงทุนได้หรือไม่

ในวันที่ปริมาณซัพพลายน้ำมันลดลง ราคาน้ำมันดิบสหรัฐฯ จึงปรับตัวสูงขึ้น

ราคาน้ำมันดิบปรับตัวสูงขึ้นในวันพฤหัสบดี ทิ้งขาลงที่พึ่งเกิดขึ้นก่อนหน้านั้นไว้เบื้องหลัง นักลงทุนเชื่อว่าปริมาณน้ำมันในโลกกำลังจะมีน้อยลง เพราะกลุ่มประเทศผู้ผลิตและส่งออกน้ำมันและชาติพันธมิตรอย่าง OPEC น่าจะคงกำลังการผลิตเอาไว้ดังเดิม

USOIL – Daily Chart

กราฟ USOIL รายวัน

ราคาน้ำมันของสหรัฐฯ ปรับตัวสูงขึ้นตามเส้นเทรนด์ขาขึ้น แต่ยังไม่สามารถผ่านเส้นเทรนด์ไลน์ ณ จุดสูงสุดนั้นขึ้นไปได้ แนวต้านถัดไปอยู่ที่ประมาณ 85 ดอลลาร์

จากข้อมูลของสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงาน ราคาน้ำมันตกอยู่ภายใต้แรงกดดันนับตั้งแต่ปริมาณน้ำมันดิบและน้ำมันเบนซินที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิดเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยได้แรงหนุนจากการนำเข้าน้ำมันที่เพิ่มขึ้นและความต้องการน้ำมันเบนซินที่ซบเซา

อย่างไรก็ตาม ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังที่เพิ่มขึ้นน้อยกว่าที่สถาบันปิโตรเลียมอเมริกันคาดการณ์ไว้ โดยนักวิเคราะห์ตั้งข้อสังเกตว่าการเพิ่มขึ้นนั้นต่ำกว่าที่คาดไว้ในช่วงเวลาเดียวกันของปี

“เราคาดว่าปริมาณน้ำมันดิบคงคลังของสหรัฐฯ จะเพิ่มขึ้นน้อยกว่าปกติ ซึ่งสะท้อนถึงตลาดน้ำมันโลกที่ขาดดุลเล็กน้อย” บีจาร์น ชีลดรอป นักวิเคราะห์ของ SEB กล่าว ซึ่งน่าจะสนับสนุนราคาน้ำมันดิบเบรนท์ให้สูงขึ้นได้ในอนาคต”

นักลงทุนจะจับตาดูการประชุมของกลุ่มผู้ผลิตโอเปกในสัปดาห์หน้าเพื่อหาเบาะแสเกี่ยวกับแนสทางการผลิตน้ำมันในอนาคต ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่เพิ่มขึ้นได้เพิ่มความเชื่อให้กับตลาดว่าอุปทานน้ำมันอาจเจอการหยุดชะงัก อย่างไรก็ตาม OPEC ไม่น่าจะเปลี่ยนนโยบายการผลิตน้ำมันจนกว่าจะมีการรวมตัวเต็มรูปแบบของสมาชิกทั้งหมดในเดือนมิถุนายน

“เราไม่เห็นข้อบ่งชี้ใดๆ ว่าราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้เพราะมีความกังวลว่ารัสเซียจะโดนโจมตีด้านโครงสร้างพื้นฐานมากขึ้น จะทำให้เกิดการเปลี่ยนนโยบายการผลิตน้ำมันในการประชุม JMMC ในสัปดาห์หน้า” นักวิเคราะห์ของ RBC กล่าวว่า

“การเปลี่ยนแปลงที่ที่มีนัยสำคัญอาจต้องรอจนถึงการประชุมรัฐมนตรีในวันที่ 1 มิถุนายน และถึงอย่างนั้น เราเชื่อว่ากลุ่ม OPEC จะต้องมีวิจารณญาณอย่างมากเมื่อต้องปรับนโยบายใดๆ ก็ตามที่ได้ตกลงกันไว้”

นักวิเคราะห์กำลังพิจารณาอุบัติเหตุล่าสุดที่ทำให้ท่าเรือแห่งหนึ่งในบัลติมอร์ปิดตัวลงว่าจะส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันมากน้อยเพียงใด ในปี 2023 สินค้าระหว่างประเทศประมาณ 52 ล้านตัน มูลค่าประมาณ 80.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐถูกส่งผ่านท่าเรือ รถบรรทุกประมาณ 4,900 คันต้องเปลี่ยนเส้นทาง และราคาเชื้อเพลิงอาจสูงขึ้น

ข่าวสารล่าสุด
เริ่มเทรดไปด้วยกันวันนี้!
ลองใช้บัญชีเงินสมมุติของเราฟรีเพื่อเรียนรู้การลงทุน เมื่อคุณพร้อมแล้ว ให้เปลี่ยนไปใช้บัญชีจริงและเริ่มเทรดจริง
ATFX

Restrictions on Use

Products and Services on this website https://www.atfx.com/en-ae/ are not suitable
in your country. Such information and materials should not be regarded as or
constitute a distribution, an offer, or a solicitation to buy or sell any investments.
Please visit https://www.atfx.com/en/ to proceed.

ATFX

使用限制

本网站的产品及服务不适合英国居民。网站内部的信息和素材不应被视为分销,要约,买入或卖出任何投资产品。请继续访问 https://www.atfx.com/en/

ATFX

Restrictions on Use

Products and Services on this website are not suitable for the UK residents. Such information and materials should not be regarded as or constitute a distribution, an offer, or a solicitation to buy or sell any investments. Please visit https://www.atfx.com/en/ to proceed.

ATFX

Restrictions on Use

Products and Services on this website are not suitable for the UK residents. Such information and materials should not be regarded as or constitute a distribution, an offer, or a solicitation to buy or sell any investments. Please visit https://www.atfx.com/en/ to proceed.

ATFX

Restrictions on Use

Products and Services on this website are not suitable for Hong Kong residents. Such information and materials should not be regarded as or constitute a distribution, an offer, solicitation to buy or sell any investments.

使用限制: 本網站的產品及服務不適合香港居民使用。網站內部的信息和素材不應被視為分銷,要約,買入或賣出任何投資產品。

ATFX

Restrictions on Use

AT Global Markets (UK) Limited does not offer trading services to retail clients.
If you are a professional client, please visit https://www.atfxconnect.com/