Las entregas de Tesla alcanzaron un récord en el cuarto trimestre, pero la compañía aún no logró alcanzar su meta anual de 2 millones.
TSLA – Gráfico Diario
Las acciones de TSLA tocaron el nivel de $264 antes del receso navideño, pero desde entonces han bajado a $248 después de alcanzar mínimos de $244.
Tesla anunció una producción de alrededor de 495,000 y entregas de 480,000 vehículos para el último trimestre. Las entregas anuales aumentaron un 38% en el año a 1.81 millones de vehículos.
Tesla entregó 461,538 vehículos Model 3/Y y 22,969 en “otros modelos”, incluyendo los primeros Cybertrucks. El Model 3 y Y continúan impulsando el éxito de la compañía con el 95% de las entregas.
El analista de Daiwa Capital Markets, Jairam Nathan, revisó la previsión de entregas de 2024 del fabricante de vehículos eléctricos a 2.04 millones desde 2.14 millones, esperando una caída del 4% en los ingresos promedio por automóvil.
Tesla ha estado lidiando con la desaceleración de las ventas, y el 2023 comenzó con agresivos recortes de precios por parte de la compañía. Esto funcionó bien en China, pero la creciente competencia de empresas de vehículos eléctricos nacionales como BYD y Nio comenzó a socavar la dominancia de Tesla en el país.
BYD superó las ventas de Tesla en el cuarto trimestre con 526,000 vehículos vendidos, marcando el primer trimestre en el que la empresa lidera a la firma con sede en Texas. BYD vendió 3 millones de híbridos y 1.6 millones de autos eléctricos puros durante el año. BYD comenzó como una empresa de baterías, y fabricar las suyas propias le ha dado a la compañía una ventaja significativa en precios.
Hay otros vientos en contra para la empresa de Elon Musk en 2024, con el fin de los créditos fiscales federales en EE. UU. y Alemania deteniendo su programa de subsidios para vehículos eléctricos.
La Cybertruck puede ser una historia positiva para la empresa en el próximo año. Sin embargo, Musk ha afirmado anteriormente que la fabricación del vehículo es un desafío.
