由於特斯拉降價，蔚來汽車(NIO)的股價經歷了兩週的低迷。
本文將探討蔚來汽車股票即將觸底的可能性。
NIO週圖
蔚來汽車股價為10.34美元，此前該股第二次在14美元的水平遇到阻力。守在13美元的水平是持續反彈的關鍵。
投資者希望這家總部位於中國的電動汽車製造商在2023年實現復甦。交易員忽略了一些疲弱的1月份銷售數據，預計蔚來汽車的降價策略將保持其競爭力。去年的疫情封鎖並沒有讓蔚來汽車的成功變得更容易，供應鏈也出現了很多中斷。
蔚來汽車通過其電力交換站(PSS)擴展其電池即服務(BaaS)計劃，從而使自己與其他汽車製造商區別開來。蔚來汽車的充電站允許客戶在傳統的即插即用模式上按月支付費用。這對客戶來說是有益的，因為它可以通過將空電池換成充滿電的電池來縮短等待充電的時間。該公司在中國有1300多個站點，在歐洲有10個站點，併計劃到今年年底將PSS在中國增加到1700個，在歐洲增加到120個。
蔚來汽車報告稱，1月份在中國內地的汽車交付量為8,506輛，較去年12月下降46%，同比下降11.9%。這比一些中國汽車製造商要好，但特斯拉在中國的銷量在1月的第二週比第一周飆升了76%。
特斯拉13.5%的降價幅度對其他電動汽車製造商來說並不理想，但蔚來汽車可以憑藉自己13%的降價幅度、中國汽車重新開業以及PSS計劃繼續留在競爭中。投資者應該密切關注13美元的阻力位，以尋找今年電動汽車股票的潛在反彈。
