ในวันอังคารนี้ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า NIO (NYSE:NIO) จะรายงานผลประกอบการ ล่าสุดราคาหุ้นพึ่งปรับตัวลดลงมาจากขาขึ้นครั้งล่าสุด
กราฟ NIO รายสัปดาห์
หุ้น NIO เคลื่อนไหวอยู่ในกรอบระหว่าง 3.70 ถึง 7 ดอลลาร์ใน ADR ของสหรัฐฯ โดยมีแนวรับใกล้เคียงที่สุด 3.70 ดอลลาร์ ข้อมูลรายได้ที่สร้างเซอร์ไพรส์ให้ตลาดอาจทำให้มีโมเมนตัมเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
ในเดือนมกราคม CNBC รายงานว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนและรุ่นไฮบริดคิดเป็น 20% ของยอดขายรถยนต์และรถบรรทุกใหม่ทั้งหมดเป็นครั้งแรกในปี 2024 บริษัท Motor Intelligence กล่าวว่ามีการขายรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 3.2 ล้านคันในปีที่แล้ว รวมถึงรถยนต์ไฮบริด 1.9 ล้านคันและรถยนต์ไฟฟ้าล้วน 1.3 คันสำหรับตลาดสหรัฐฯ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีนก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ซึ่งช่วยให้ NIO มียอดขายประจำปีสูงสุดเป็นประวัติการณ์ โดยส่งมอบรถยนต์ 72,689 คัน เพิ่มขึ้น 45.2% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในงาน NIO Day เดือนธันวาคม 2024 บริษัทได้เปิดตัว ET9 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเรือธง มีเทคโนโลยีขั้นสูงในหลาย ๆ ด้าน รวมถึงการขับขี่อัจฉริยะ NIO วางแผนที่จะเริ่มส่งมอบ ET9 ภายในสิ้นเดือนมีนาคม นอกจากนี้ บริษัทได้เปิดตัว FIREFLY ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ใหม่ โดยคาดว่าจะเปิดตัวในเดือนเมษายน 2025 รถยนต์รุ่นใหม่ทั้งสองรุ่นนี้อาจทำให้ NIO มียอดขายที่แข็งแกร่งอีกปีหนึ่ง และราคาหุ้นอาจฟื้นตัวพร้อมกับผลกำไรที่สร้างความประหลาดใจ
ตามข้อมูลของ FactSet นักวิเคราะห์คาดว่า Nio จะขาดทุน 34 เซนต์ต่อหุ้น เทียบกับขาดทุน 39 เซนต์เมื่อปีที่แล้ว นอกจากนี้ พวกเขายังมองว่ารายได้ของบริษัทจะเพิ่มขึ้น 17.9% เป็น 2.802 พันล้านดอลลาร์
Nio ยังคงทำงานเกี่ยวกับกลยุทธ์ พยายามพลิกสถานการณ์ด้วยการปรับปรุงยอดขายและมีรถยนต์ราคาไม่แพง นักวิเคราะห์บางคนกล่าวว่าการที่ Nio รุกเข้าสู่ตลาดรถตลาดมวลชนและรถราคาประหยัดอาจส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของบริษัท แต่บริษัทก็ตั้งเป้าที่จะไปยัง “ตลาดโลกที่กว้างขึ้น” ด้วยโมเดลใหม่
ยุโรปได้กดดันให้รถยนต์จีนเข้ามาครองตลาด และโดนัลด์ ทรัมป์ก็กำลังเรียกเก็บภาษีนำเข้าจำนวนมาก ดังนั้น การเติบโตของยอดขายทั่วโลกจึงไม่ใช่สภาพแวดล้อมที่ดีนัก
นักวิเคราะห์จะมองหากระแสเงินสดอิสระ ข่าวดี และการจัดการเงินทุนหมุนเวียนที่มีประสิทธิภาพจากบริษัท เนื่องจากบริษัทต้องการสร้างรากฐานที่มั่นคง ในไตรมาสก่อนหน้านี้ William Li ซีอีโอของ Nio บอกกับนักลงทุนในการรายงานผลประกอบการของบริษัทว่าเขาคาดว่าบริษัทจะทำกำไรได้เท่าทุนตลอดทั้งปี 2026 ซึ่งหมายความว่ารายงานผลประกอบการของบริษัทอาจแสดงให้เห็นแนวโน้มขาลงอย่างต่อเนื่อง โดยมีสาเหตุมาจากการขนส่งที่เพิ่มขึ้น และการลดการใช้จ่ายอย่างต่อเนื่อง
