Cổ phiếu Alibaba (NAS100: BABA) tiếp tục tăng mạnh với khối lượng giao dịch sôi động, được hỗ trợ bởi hai khuyến nghị nâng hạng từ giới phân tích nhờ kỳ vọng vào AI trong mảng điện toán đám mây và thương mại điện tử.
BABA – Biểu đồ Tuần
Giá cổ phiếu Alibaba (BABA) đã bứt phá vượt ngưỡng kháng cự 148,71 USD và hiện đang trên đà tiến về mốc 200 USD. Xu hướng tăng vẫn duy trì mạnh mẽ, không xuất hiện dấu hiệu chốt lời trong suốt hai tháng qua.
Một chuyên gia phân tích cho rằng mức định giá dự phóng P/E phi GAAP 17,6 lần cho năm tài chính 2027 của Alibaba vẫn được xem là “không quá cao” so với các đối thủ toàn cầu. Công ty cũng ghi nhận đà tăng trưởng mạnh ở mảng công cụ AI, đặc biệt là ứng dụng bản đồ Amap (phiên bản nâng cấp), hỗ trợ người dùng tra cứu nhà hàng, khách sạn, địa điểm du lịch và giao thông tương tự Waze. Sản phẩm này đã thu hút 360 triệu người dùng, với hơn 2,6 tỷ lượt yêu cầu dịch vụ và hành trình được hỗ trợ bởi AI.
Trong báo cáo quý gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông, Alibaba cho biết đã chi 251 triệu USD để mua lại 2 triệu cổ phiếu lưu ký Mỹ (ADR) trong quý 3/2025. Tính theo quý, công ty giảm số lượng cổ phiếu lưu hành thêm 0,02%, tương đương mua ròng 400.000 ADR.
Bên cạnh đó, nhóm cổ phiếu xe điện (EV) cũng góp phần thúc đẩy đà tăng của cổ phiếu công nghệ Trung Quốc nhờ số liệu bán hàng khởi sắc. Tại Hồng Kông, cổ phiếu các nhà sản xuất xe điện tăng mạnh trong phiên giao dịch đầu tuần sau kỳ nghỉ lễ. Nio dẫn đầu với mức tăng 7%, đạt đỉnh kể từ tháng 1/2024 sau khi công bố kỷ lục mới về doanh số tháng và quý. Riêng tháng 9, Nio giao 34.749 xe, tăng 64% so với cùng kỳ, tương ứng 41% tăng trưởng theo quý.
XPeng cũng ghi nhận doanh số bùng nổ nhờ ra mắt các mẫu xe mới và dải sản phẩm cạnh tranh. Trong tháng 9, hãng giao hàng tăng 95% so với cùng kỳ năm ngoái, giúp doanh số quý 3 tăng gấp đôi.
Trái lại, BYD – nhà sản xuất dẫn đầu thị trường – chịu ảnh hưởng từ sự chững lại mùa hè và chính sách siết chặt “chiến tranh giá” của Trung Quốc. Tháng 9, BYD giao 396.270 xe, giảm từ 419.426 xe trong tháng 8, đánh dấu mức giảm đầu tiên sau 18 tháng tăng trưởng liên tục.
Diễn biến này cho thấy, trong khi động thái của chính phủ nhằm hạn chế phá giá đã kìm hãm BYD, thì lại mang đến lợi thế cho các đối thủ với chiến lược sản phẩm đa dạng và phân khúc cao cấp hơn.
