Las acciones de Tesla (TSLA) bajaron después de que la empresa registrara una caída de las ventas del 31% en China en comparación con junio.
TSLA: Gráfico semanal
TSLA bajó de casi 300 dólares a 256 dólares en las últimas semanas, pero podría tener más correcciones por delante. Los niveles de 200 y 220 dólares están en juego para una mayor debilidad.
Tesla vendió 64.285 vehículos eléctricos en el mes de julio, un 31% menos que el mes anterior, según datos de la Asociación China de Turismos. La cifra marca el número más bajo de coches vendidos por Tesla en lo que va de año en China.
Sobre una base secuencial, los números fueron más bajos, pero año tras año, el cierre de Shanghai 2022 significó que las ventas del Modelo Y y el Modelo 3 fueron en realidad un 128% más.
BYD, el mayor competidor de Tesla en China, registró 261.105 ventas de VE en julio, lo que supone un aumento interanual del 61%. Bloomberg señaló que BYD ahora ha superado a Tesla en ventas globales de EV, efectivas el año pasado.
En 2022, BYD vendió 1,85 millones de vehículos eléctricos, un gran salto desde los 200.000 vendidos en 2019.
Otro viento en contra para Tesla fue el anuncio de una investigación de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) sobre problemas de dirección. La sonda podría afectar hasta 280.000 vehículos y cubre los modelos más vendidos de Tesla, el Model 3 y el Model Y.
La NHTSA dice que ha recibido 12 quejas sobre la pérdida de control de la dirección y la dirección asistida en los vehículos.
Tesla es actualmente objeto de varias investigaciones, incluyendo informes de que los volantes de los SUV Modelo Y se han caído mientras se conducía el vehículo. La NHTSA también recibió más de 800 informes sobre problemas de “frenado fantasma” en vehículos Tesla. La empresa se vio obligada a emitir una actualización de software a 1,1 millones de vehículos en China debido a problemas de frenado.
Tras un sólido 2023, los operadores deberían buscar una oportunidad de negociación a la baja, ya que las valoraciones tecnológicas parecen tensas y Tesla se enfrenta a una caída de las ventas en China y a una nueva investigación. Actualmente, Tesla está valorada a un ratio precio/beneficios de 75 veces, frente a las 18 veces de Ford.
