ในวันอังคาร ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง หลังจากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐฯ ขู่ว่าจะโจมตีอิหร่านเพิ่มเติม หลังจากการปะทะทางทหารโดยตรงครั้งแรกในรอบหนึ่งเดือนระหว่างสองประเทศ น้ำมันดิบเบรนต์ขยับขึ้นเหนือ 91 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เนื่องจากความขัดแย้งที่ปะทุขึ้นอีกครั้งทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานในอ่าวเปอร์เซียและการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

ภาพรวมตลาด

ราคาน้ำมันดิบเบรนต์ล่วงหน้าเพิ่มขึ้น 56 เซนต์ หรือ 0.6% สู่ระดับ 91.05 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ณ เวลา 07:44 น. น้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียตของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 83 เซนต์ หรือ 1% สู่ระดับ 86.59 ดอลลาร์

การปรับตัวขึ้นนี้เกิดขึ้นหลังจากการปรับตัวขึ้นอย่างรวดเร็วในวันจันทร์ โดยเบรนต์ปิดที่ 90.49 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 2.7% และ WTI เพิ่มขึ้น 2.8% สู่ระดับ 85.76 ดอลลาร์ เบรนต์แตะระดับ 91.52 ดอลลาร์ในช่วงนั้น ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่วันที่ 25 สิงหาคม

ราคาน้ำมันดิบเบรนต์ปรับตัวขึ้นเหนือ 91.52 ดอลลาร์ในระหว่างวันดังกล่าว ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่วันที่ 25 สิงหาคม ก่อนหน้านี้ ตลาดน้ำมันมุ่งเน้นไปที่มาตรการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจและความพยายามทางการทูตเกี่ยวกับอิหร่าน การปฏิบัติการทางทหารโดยตรงอีกครั้งทำให้นักลงทุนต้องกลับมาคิดเรื่องส่วนต่างราคาทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ลดลงในช่วงเดือนสิงหาคม

การสู้รบระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านปะทุขึ้นอีกครั้ง

กองกำลังสหรัฐฯ โจมตีฐานยิงจรวดของอิหร่าน 2 แห่งบนเกาะลารัคในช่องแคบฮอร์มุซเมื่อวันอาทิตย์ หลังจากที่วอชิงตันกล่าวว่ากองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิหร่านดูเหมือนกำลังเตรียมจรวดบรรทุกทุ่นระเบิดทางทะเล

อิหร่านตอบโต้ด้วยการยิงขีปนาวุธไปยังฐานทัพสหรัฐฯ 2 แห่งในจอร์แดน จอร์แดนกล่าวว่าได้สกัดกั้นขีปนาวุธ 8 ลูกที่รุกล้ำน่านฟ้าของตน ขณะที่รายงานระบุว่าอาวุธส่วนใหญ่ที่มุ่งเป้าไปที่ฐานทัพสหรัฐฯ ถูกสกัดกั้นไว้ได้

ต่อมาทรัมป์เตือนว่าวอชิงตันจะตอบโต้การโจมตีของอิหร่านอย่างรุนแรง

การปะทะกันครั้งนี้ถือเป็นการเผชิญหน้าทางทหารโดยตรงครั้งแรกที่ทราบกันระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านนับตั้งแต่ปลายเดือนกรกฎาคม สิ้นสุดช่วงหลายสัปดาห์ที่วอชิงตันพึ่งพามาตรการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจมากกว่าปฏิบัติการทางทหารครั้งใหญ่

ความเสี่ยงด้านอุปทานจากช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง

ช่องแคบฮอร์มุซยังคงเป็นประเด็นสำคัญสำหรับนักลงทุนพลังงาน ก่อนที่อิหร่านจะจำกัดการจราจรหลังจากการโจมตีของสหรัฐฯ และอิสราเอลเริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ เส้นทางน้ำนี้เคยเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติเหลวเกือบหนึ่งในห้าของโลก

ปริมาณเรือบรรทุกสินค้าที่มองเห็นได้ที่แล่นผ่านช่องแคบลดลงเหลือประมาณ 5 ลำต่อวันในช่วงสุดสัปดาห์ ปริมาณการจราจรจริงอาจสูงกว่านี้เล็กน้อย เนื่องจากเรือบางลำได้ปิดระบบติดตามเพื่อลดความเสี่ยงจากการถูกโจมตี

ความเสี่ยงด้านการขนส่งทางเรือเพิ่มสูงขึ้นอีกในวันอังคาร เมื่อเรือบรรทุกน้ำมันลำหนึ่งที่กำลังออกจากช่องแคบรายงานว่าถูกโจมตีด้วยวัตถุไม่ทราบชนิด 3 ลูก ยังไม่มีรายงานผู้เสียชีวิตหรือความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมในทันที

ทิม วอเตอร์เรอร์ หัวหน้านักวิเคราะห์ตลาดของ KCM กล่าวว่า การตอบโต้ของอิหร่านครั้งใหม่ทำให้ความเป็นไปได้ที่จะเกิดความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานในอ่าวกลับมาเป็นที่สนใจอีกครั้ง และเพิ่มความไม่แน่นอนใหม่ๆ เกี่ยวกับการขนส่งทางเรือในช่องแคบฮอร์มุซ

การเจรจาทางการทูตเป็นไปอย่างยากลำบาก

กาตาร์และโอมานใช้เวลาหลายสัปดาห์ที่ผ่านมาพยายามเป็นตัวกลางในการเจรจาเพื่อฟื้นฟูเส้นทางเดินเรือที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ แต่การเจรจามีความคืบหน้าเพียงเล็กน้อย

อิหร่านและโอมานได้หารือเกี่ยวกับกรอบการบริหารจัดการเส้นทางน้ำและรายได้จากการขนส่งทางเรือ วอชิงตันคัดค้านข้อตกลงที่อาจทำให้เตหะรานมีอำนาจควบคุมการเดินเรือระหว่างประเทศมากขึ้น

การสู้รบที่ปะทุขึ้นอีกครั้งทำให้การบรรลุข้อตกลงในระยะสั้นเป็นไปได้ยากขึ้น การหยุดชะงักด้านพลังงานที่ยืดเยื้ออาจส่งผลกระทบต่อการส่งออกของผู้ผลิตรายใหญ่ ได้แก่ ซาอุดีอาระเบีย อิรัก คูเวต สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และกาตาร์

นักวิเคราะห์ที่สำรวจในเดือนสิงหาคมคาดว่าราคาน้ำมันเบรนท์จะเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 85 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในปี 2026 ซึ่งสะท้อนถึงการหยุดชะงักด้านอุปทานอย่างต่อเนื่องแม้ว่าความต้องการทั่วโลกจะอ่อนแอลง

ปริมาณน้ำมันสำรองยังคงตึงตัว

สหรัฐอเมริกามีปริมาณน้ำมันสำรองฉุกเฉินน้อยกว่าในช่วงวิกฤตพลังงานครั้งก่อนๆ ปริมาณสำรองน้ำมันดิบในคลังสำรองปิโตรเลียมเชิงยุทธศาสตร์ลดลงประมาณ 3.1 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์ที่แล้ว เหลือ 286.6 ล้านบาร์เรล ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 1982

ทรัมป์กล่าวว่า น้ำมันดิบที่ได้มาจากการทำข้อตกลงกับเวเนซุเอลาที่เพิ่งประกาศไปนั้น อาจช่วยเติมเต็มคลังสำรองได้ในที่สุด

ขณะเดียวกัน กลุ่ม OPEC+ ได้อนุมัติการเพิ่มโควตาการผลิตอีกประมาณ 188,000 บาร์เรลต่อวัน ตั้งแต่เดือนกันยายน ซึ่งเป็นการดำเนินการตามแผนการยกเลิกการลดกำลังการผลิตโดยสมัครใจที่เริ่มใช้ในปี 2023

ปริมาณน้ำมันที่เพิ่มขึ้นนี้อาจช่วยลดปัญหาการขาดแคลนอุปทานได้บ้าง แต่ผลกระทบอาจมีจำกัดหากการขนส่งทางเรือในอ่าวเปอร์เซียยังคงถูกจำกัด การที่รัสเซียขยายเวลาห้ามส่งออกดีเซลจนถึงวันที่ 30 กันยายน ได้เพิ่มข้อจำกัดอีกประการหนึ่งให้กับตลาดพลังงานเชื้อเพลิงที่มาจากการกลั่น

สิ่งที่นักลงทุนจับตา

นักลงทุนน้ำมันจะจับตาดูว่าวอชิงตันจะดำเนินการตามคำขู่ของทรัมป์เกี่ยวกับการโจมตีเพิ่มเติมหรือไม่ และอิหร่านจะตอบโต้ด้วยการโจมตีเพิ่มเติมใส่กองกำลังสหรัฐฯ เรือบรรทุกน้ำมัน หรือโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานในอ่าวเปอร์เซียหรือไม่

กิจกรรมการขนส่งทางเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะเป็นสัญญาณสำคัญอีกประการหนึ่ง การสัญจรทางเรือที่ฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องอาจช่วยลดเบี้ยประกันความเสี่ยงในปัจจุบัน ในขณะที่การโจมตีเพิ่มเติมอาจผลักดันราคาน้ำมันดิบให้สูงขึ้น

ตลาดจะจับตาดูความพยายามทางการทูตของกาตาร์และโอมาน รวมถึงอัตราการลดปริมาณสำรองน้ำมันเชิงยุทธศาสตร์ของสหรัฐฯ นักลงทุนจะประเมินว่ามีปริมาณน้ำมันสำรองอยู่เท่าใดหากความขัดแย้งทวีความรุนแรงขึ้นอีกครั้ง